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供應SMC薄型氣缸,SMC簡要說明

供應SMC薄型氣缸,SMC簡要說明

產(chǎn)品型號: CDQ2B40-10DZ

所屬分類:日本SMC氣缸

更新時間:2024-08-15

簡要描述:供應SMC薄型氣缸,SMC簡要說明
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械
能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型(見圖)。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、

詳細說明:

供應SMC薄型氣缸,SMC簡要說明

選型參數(shù):

氣缸行程2-無氣缸行程2

缸體可選項-標準(桿端內螺紋)

磁性開關安裝槽ZΦ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面

安裝螺釘同包-無安裝螺釘

●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型

●質量:減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)

●安裝螺絲同捆,設定了桿端安裝件的型號(  

節(jié)省空間氣缸,薄形、裝置緊湊型設計

●可在4面安裝小型磁性開關 ( Φ12到Φ25的是兩面)

●磁性開關不突出表面

內置磁環(huán)D內置磁環(huán)

安裝方式B通孔式(標準)

形式-氣壓式

缸徑40缸徑 40mm

通口螺紋的種類-Rc/M螺紋

氣缸行程10氣缸行程 10mm

雙行程標記-無雙行程標記

內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。


產(chǎn)品型號:

VP4250-045D

VQ1101N-51

ITV2050-012L

VT317V-5DZ-02F-Q

VO325V-005DL   

SY5140-5FU-Q

ITV1050-31F2BN3    

VH212-F02  

CXSL25-100 

C4SF-A  

SY9340-5DZ-03

AW30-F03D-B 

AW40-N04-B   

AC40A-N03G-B 

AW40-N04B-A  

MXS8-20 

VFS6210-3DZ-10   

VFS4210-3DB-04  

MGQM40-50 

ZPT06BNJ6-B5-A8


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