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產(chǎn)品型號: CDQ2B40-10DZ
所屬分類:日本SMC氣缸
更新時間:2024-08-15
簡要描述:供應SMC薄型氣缸,SMC簡要說明氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械 能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型(見圖)。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、
供應SMC薄型氣缸,SMC簡要說明
選型參數(shù):
氣缸行程2-無氣缸行程2
缸體可選項-標準(桿端內螺紋)
磁性開關安裝槽ZΦ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面
安裝螺釘同包-無安裝螺釘
●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型
●質量:減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
●安裝螺絲同捆,設定了桿端安裝件的型號(
節(jié)省空間氣缸,薄形、裝置緊湊型設計
●可在4面安裝小型磁性開關 ( Φ12到Φ25的是兩面)
●磁性開關不突出表面
內置磁環(huán)D內置磁環(huán)
安裝方式B通孔式(標準)
形式-氣壓式
缸徑40缸徑 40mm
通口螺紋的種類-Rc/M螺紋
氣缸行程10氣缸行程 10mm
雙行程標記-無雙行程標記
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
產(chǎn)品型號:
VP4250-045D
VQ1101N-51
ITV2050-012L
VT317V-5DZ-02F-Q
VO325V-005DL
SY5140-5FU-Q
ITV1050-31F2BN3
VH212-F02
CXSL25-100
C4SF-A
SY9340-5DZ-03
AW30-F03D-B
AW40-N04-B
AC40A-N03G-B
AW40-N04B-A
MXS8-20
VFS6210-3DZ-10
VFS4210-3DB-04
MGQM40-50
ZPT06BNJ6-B5-A8
供應SMC薄型氣缸,SMC簡要說明