日本CKD電磁閥安裝使用的注意事項(xiàng)，你知道嗎
    想要檢測(cè)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥泄漏量是不是達(dá)標(biāo)，可以通過一些測(cè)試來完成，測(cè)試后所得出的結(jié)論亦可以總結(jié)出調(diào)節(jié)閥泄漏量的標(biāo)準(zhǔn)。
    1、日本CKD電磁閥泄漏量標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，需要測(cè)試介質(zhì)的壓力，如調(diào)節(jié)型控制閥壓力應(yīng)3.5kg/cm?，當(dāng)調(diào)節(jié)閥的允許壓差值小于3.5kg/cm?時(shí)這就是規(guī)定的允許壓差值。
    2、測(cè)試介質(zhì)應(yīng)為10-50℃的清潔液體（水或者煤油）和氣體（空氣或者氮?dú)猓?，由于工況不同，其他介質(zhì)測(cè)試下會(huì)有誤差值產(chǎn)生，所以建議用的介質(zhì)來完成測(cè)試，測(cè)試介質(zhì)時(shí)應(yīng)按照規(guī)定流向?qū)⒔橘|(zhì)加入閥內(nèi)，閥出口可直通大氣或則連接出口通入大氣的低壓損失的測(cè)量裝置，當(dāng)確定閥門各下方連接管道部分*充滿介質(zhì)后，這時(shí)候就可以測(cè)取到調(diào)節(jié)閥的泄漏量值。
    3、日本CKD電磁閥來測(cè)試時(shí)，那么測(cè)試的介質(zhì)壓力均為此控制閥的大工作壓差。
    4、日本CKD電磁閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)該加上一定的信號(hào)壓力，一定要確保調(diào)節(jié)閥是關(guān)閉狀態(tài)，在測(cè)試時(shí)，針對(duì)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，氣開式和氣關(guān)式的處理方式是不一樣的，氣開式的信號(hào)壓力一定要是為零狀態(tài)，者氣關(guān)式的型號(hào)壓力應(yīng)為輸入的大信號(hào)的壓力上限加以小的下限壓力值。
    5、日本CKD電磁閥用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信號(hào)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)規(guī)定的壓力。
    6、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥泄漏量和壓力的測(cè)量度應(yīng)該少于±10%。
    1、新設(shè)計(jì)、安裝的控制系統(tǒng)，為了確保調(diào)節(jié)閥在開車時(shí)能正常工作，并使系統(tǒng)安全運(yùn)行，新閥在安裝之前，應(yīng)檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計(jì)要求相符。
    2、日本CKD電磁閥同時(shí)還應(yīng)對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)試?；菊`差限；全行程偏差；回差；死區(qū)；泄漏量(在要求嚴(yán)格的場(chǎng)合時(shí)進(jìn)行)。
    3、如果是對(duì)原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了大修，除了對(duì)上述各項(xiàng)進(jìn)行校驗(yàn)外，還應(yīng)對(duì)舊閥的填料函和連接處部位進(jìn)行密封性檢查。
    4、日本CKD電磁閥在現(xiàn)場(chǎng)使用中，很多往往不是因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥本身所引起，而是對(duì)調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當(dāng)所造成，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當(dāng)或者是管路不清潔原因所致。
    日本CKD電磁閥安裝使用的注意事項(xiàng)，你知道嗎
    因此日本CKD電磁閥在安裝使用時(shí)要注意以下幾方面：
    (1)日本CKD電磁閥屬于現(xiàn)場(chǎng)儀表，要求環(huán)境溫度應(yīng)在－25～60℃范圍，相對(duì)濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場(chǎng)合，應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。
    (2)日本CKD電磁閥一般應(yīng)垂直安裝，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對(duì)閥應(yīng)增加支承件保護(hù)。
    (3)安裝日本CKD電磁閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺(tái)，以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。
    (4)日本CKD電磁閥安裝前應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清洗，排除污物和焊渣。安裝后，為不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi)，還應(yīng)再對(duì)閥門進(jìn)行清洗，即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門開啟，以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機(jī)構(gòu)后，應(yīng)恢復(fù)到原來的空檔位置。
    (5)為了使調(diào)節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況下使過程能繼續(xù)進(jìn)行，調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。同時(shí)還應(yīng)特別注意，調(diào)節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求。
    (6)日本CKD電磁閥的電氣部分安裝應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣設(shè)備安裝規(guī)范》要求進(jìn)行安裝。如現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮安裝電纜線。在使用維修中，在易爆場(chǎng)所嚴(yán)禁通電開蓋維修和對(duì)隔爆面進(jìn)行撬打。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。
    對(duì)于分離式閥體的閥門，可能引起閥體法蘭的脫開。這可能引起變差，閥座或法蘭泄漏，填料可能泄漏。
    在安裝日本CKD電磁閥時(shí)應(yīng)盡力使得閥桿行程與閥體上方的膜室在一垂直平面上。如果閥門必須安裝在使閥桿處于水平移動(dòng)的位置，應(yīng)當(dāng)支 撐膜室。若不設(shè)閥門支撐，易形成閥桿的不同心度，導(dǎo)致變差不合格及填料泄漏。調(diào)節(jié)閥必須設(shè)置在可以進(jìn)行定期檢查和調(diào)整的位置。為此，應(yīng)有供通告的梯子和平臺(tái)。  在開車之前必須確定，日本CKD電磁閥會(huì)不會(huì)成為管線污物如鐵銹、焊潭和其它異物的積聚點(diǎn)。倘若如此，則要考慮在調(diào)節(jié)閥的上游側(cè)安裝臨時(shí)性篩網(wǎng)或過濾器。當(dāng)閥門正在關(guān)閉時(shí)，一小塊焊潭就可能破壞研磨得很的閥座。如果工藝流體在正常狀態(tài)下含有鐵銹污物或其它硬質(zhì)東西時(shí)，必須考慮安裝的濾網(wǎng)或過濾器。  調(diào)節(jié)閥的膜室是不消耗空氣的，但是會(huì)成為空氣系統(tǒng)中的液滴和其它雜技的積聚點(diǎn)。因此，必須選擇清潔、干燥和無油的空氣源來操作調(diào)節(jié)閥。帶有附屬定位器或升壓繼動(dòng)器的閥門，用了不清潔的空氣系統(tǒng)特別容易產(chǎn)生故障。
    開車之后 開車之后必須定期進(jìn)行調(diào)節(jié)閥安裝的現(xiàn)場(chǎng)檢修。填料在使用一個(gè)短時(shí)間之后，需要調(diào)整，注油器需要重新調(diào)整。在有粉塵或惡劣條件下，需要在閥桿周圍設(shè)置塑料或橡皮套以保護(hù)填料函蓋和（或）膜室底部的導(dǎo)向。在周圍有腐蝕性氣體或工藝介質(zhì)液滴的條件下，不會(huì)對(duì)調(diào)節(jié)閥要進(jìn)行特殊保護(hù)。通常比較容易解決這些問題的方法是用塑料袋包住調(diào)節(jié)閥，而又不會(huì)影響調(diào)節(jié)閥的性能。在安裝保護(hù)套與伴管附件時(shí)必須能檢查和修理，因?yàn)檫@睦附件往往對(duì)調(diào)節(jié)閥的性能有較大影響。  顯然，本文不可能對(duì)每一種安裝或使用中潛在的故障都加以敘述。